CARACAS, miércoles 19 de noviembre, 2008 | Actualizado hace
Cada día que transcurre el Metro de Caracas se deteriora
más por la gran cantidad de usuarios que requieren del
servicio de este transporte público, en su mayoría
carentes de las reglas de educación más elementales.
Uno de los atractivos del grueso público es la tarifa
de los tickets, demasiado bajos, lo contrario de antes, y
es por eso que sería altamente recomendable que el Metro
de Caracas subiera el valor del pasaje en beneficio del equipo
de usuarios que añoramos los tiempos pasados. El alza
del costo de los boletos beneficiaría a los autobuses
porque actualmente en ellos se movilizan menor cantidad de
público por la gran diferencia existente en el valor
del pasaje. En el pasado, antes de que se construyera el Metro
existía una diferencia entre el confort de los carros
por puestos y los autobuses, gracias principalmente, a que
la tarifa de los primeros era el doble de los segundos,
Jorge Pizarro Olivares
C.I. 6.555.261
Es un proceso de inclusión social
En respuesta al caso planteado por el señor Jorge Pizarro
Olivares, el Metro de Caracas informa que esta tarifa solidaria,
obedece a un proceso de inclusión social que precisamente
busca permitir que, la mayor cantidad posible de ciudadanos
puedan hacer uso del medio de transporte. A su vez el Metro
de Caracas precisa que se están realizando esfuerzos
significativos para minimizar el impacto de la abundancia
de pasajeros a través de estrategias operativas y campañas
de formación.
La empresa aclara que este servicio de transporte es subsidiado
por el gobierno nacional, por lo que no es necesario aumentar
el pasaje para realizar el mantenimiento, adquirir algún
componente para su funcionamiento o mejorar la calidad del
servicio.
Este año el Metro de Caracas inició un programa
de Sistema de Enfriamiento Mecánico en las estaciones
de Línea 1, el cual permite aclimatar y reducir las temperaturas
de igual forma las escaleras mecánicas están siendo
objeto de mayor mantenimiento.
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